Journées du Patrimoine 2010 - Montagney-Servigney (25)

Fabrication d'une forge - Démonstration en public

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14. Le ventilateur

C'est la pièce la plus délicate de la construction. Comme elle tournera relativement vite (jusque 1800 tours par minute) elle devra être parfaitement symétrique et droite, et l'axe devra se monter sans jeu dans la manivelle, pour tourner sans balourd.

Le ventilateur est de type centrifuge ; l'air est aspiré au centre et évacué sur la périphérie. Le carénage de la boîte à vent, en forme d'escargot, accumule progressivement l'air pour le rejeter dans une seule direction :



Le ventilateur est entièrement en bois :
  • les ailettes en contre-plaqué de 10mm
  • le disque en contre-plaqué de 5mm
  • le moyeu en hêtre massif
J'ai d'abord découpé le disque à la scie sauteuse :



Puis je l'ai percé avec une scie cloche :



J'ai mesuré le diamètre du perçage obtenu pour ajuster la côte correspondante de l'axe. Pour fabriquer l'axe, je suis partit d'une chute de madrier en hêtre :



Après l'avoir taillé en octogone avec la scie circulaire, je l'ai cylindré au tour à bois :





J'ai réalisé le reste des usinages avec le tour à métaux. L'usinage de la côte recevant le disque à été fait progressivement pour que l'ajustement soit sans jeu :





Une fois l'axe réalisé, je l'ai collé sur le disque, en utilisant des poids et un tube pour répartir les efforts :



Après le collage, j'ai placé une nouvelle fois l'axe et le disque dans le tour, pour usiner la périphérie du cercle :



Les ailettes ont étés découpées à la scie circulaire :



J'ai entre temps remplacé la lame ; celle que j'ai choisi est très fine (80 dents) et de qualité. Je n'ai plus besoin de reprendre les pièces à la toupie pour qu'elles soient rectifiées.

J'ai ébavuré les traces de colle et tracé sur le disque l'emplacement des ailettes :



Puis j'ai mis en place les pointes de positionnement et réalisé le collage :





Notez que les ailettes sont excentrées, et que leur extrémité est sciée selon un certain angle par rapport au sens de rotation du ventilateur.

Une fois la colle sèche, j'ai retiré les pointes de positionnement, ébavuré les traces de colle et appliqué deux couches de vernis comme pour le reste de la forge :



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